K wobsahej skočić

Železniska čara Budyšin–Wojerecy

Z Wikipedije, swobodneje encyklopedije
Budyšin–Wojerecy
Čarowe čisło:6579
Čarowa dołhosć:36,81 km
Kolijowy wotstawk:1435 mm (Normalne kolije)
Maksimalne chilenje: 12 
Minimalny radius:300 m
Najwyša spěšnosć:50 km/h
Strecke – geradeaus
ze Zhorjelca
   
1,97 wotbóčka Sćijecy
   
do Drježdźan
   
2,50 Ratarjecy 209 m
   
3,60 wuhibnišćo Židow 215 m
   
do Židowa (Sprjewinodołska ž.)
   
3,69 Židow 215 m
   
5,45 přizamk Industrijowa přestrjeń Sewjer
   
6,17 Mały Wjelkow 205 m
   
8,25 Chelno 192 m
   
10,03 Radwor (Sakska) 174 m
   
do Lubija
   
11,70 Chasow 158 m
   
Industrijowa železnica k Adolfowej hěće Chróst
   
14,06 Čornica (13 m)
   
14,21 přiliwowy móst (13 m)
   
14,77 Njeswačidło (Sakska) 152 m
   
do Wětrowa
   
17,17 Šešow 148 m
   
19,87 Rakecy 140 m
   
do Hórnikec/Běłeho Chołmca
   
21,20 mosćik přez rěčku (17 m)
   
23,36 Komorow 133 m
   
25,13 něhd. krajna hranica SakskaPruska
   
26,11 Wulke Zdźary 130 m
   
29,13 Hózk 129 m
   
29,67 Čorny Halštrow (10 m)
   
31,05 Łužiska jamowa železnica
   
32,32 Kulow 127 m
   
34,78 Čorny Halštrow (13 m)
   
35,11 přiliwowy móst (20 m)
   
36,12 Němcy 119 m
   
37,35 Čorny Halštrow (12 m)
   
37,43 přiliwowy móst (10 m)
   
z Węglinieca
Bahnhof, Station
38,78 Wojerecy 118 m
   
do Falkenberga–Roßlau
   
do Nowych Wikow

Železniska čara Budyšin–Wojerecy (čo. 6579) bě pódlanska čara w Sakskej, kotraž wjedźeše w Hornjej Łužicy z Budyšina přez Njeswačidło a Rakecy do Wojerec. W lěće 2001 je so železniski wobchad na čarje zastajił.

Twarske dźěła na čarje zahajichu so w awgusće 1889 a 2. decembra 1890 zahaji so prěni wotrězk mjez Budyšinom a Rakecami. Politiskich problemow dla – Wojerecy słušachu tehdy kaž cyły sewjer Hornjeje Łužicy do Pruskeje – a njewěstosćow nastupajo planowanje nowych čarow na pruskej stronje njemóžachu druhu połojcu čary do 1905 twarjeć. W měrcu 1905 podpisa so statne zrěčenje mjez woběmaj krajomaj, w kotrymž so natwarjenje wotrězka z Rakec do Wojerec wobzamkny. Čara zahaji so dnja 1. oktobra 1908.

W NDRskich časach zrealizuje so wot 1959 do 1961 přidatny direktny zwisk mjez Budyšinom a Grodkom wuchodnje Wojerec. Wosobowy wobchad na starym wotrězku přez Kulow so dnja 26. meje 1968 zastaji. Kónc 1973 započachu z wottwarjenjom kolijow.

Po tym wužiwaše wšón wobchad nowu čaru přez Hórnikecy, tež spěšniki mjez Budyšinom a Berlinom.

Dla niskich ličbow pućowacych so wosobowy wobchad na cyłej čarje dnja 30. meje 1999 doskónčnje zastaji. Najwjetši dźěl čary je so mjeztym wottwarił.

 Commons: Železniska čara Budyšin–Wojerecy – Zběrka wobrazow, widejow a awdiodatajow
Z Wikipedije, swobodneje encyklopedije