Železniska čara Budyšin–Wojerecy

Budyšin–Wojerecy
Čarowe čisło:	6579
Čarowa dołhosć:	36,81 km
Kolijowy wotstawk:	1435 mm (Normalne kolije)
Maksimalne chilenje:	12 ‰
Minimalny radius:	300 m
Najwyša spěšnosć:	50 km/h
legenda ze Zhorjelca 1,97 wotbóčka Sćijecy do Drježdźan 2,50 Ratarjecy 209 m 3,60 wuhibnišćo Židow 215 m do Židowa (Sprjewinodołska ž.) 3,69 Židow 215 m 5,45 přizamk Industrijowa přestrjeń Sewjer 6,17 Mały Wjelkow 205 m 8,25 Chelno 192 m 10,03 Radwor (Sakska) 174 m do Lubija 11,70 Chasow 158 m Industrijowa železnica k Adolfowej hěće Chróst 14,06 Čornica (13 m) 14,21 přiliwowy móst (13 m) 14,77 Njeswačidło (Sakska) 152 m do Wětrowa 17,17 Šešow 148 m 19,87 Rakecy 140 m do Hórnikec/Běłeho Chołmca 21,20 mosćik přez rěčku (17 m) 23,36 Komorow 133 m 25,13 něhd. krajna hranica Sakska–Pruska 26,11 Wulke Zdźary 130 m 29,13 Hózk 129 m 29,67 Čorny Halštrow (10 m) 31,05 Łužiska jamowa železnica 32,32 Kulow 127 m 34,78 Čorny Halštrow (13 m) 35,11 přiliwowy móst (20 m) 36,12 Němcy 119 m 37,35 Čorny Halštrow (12 m) 37,43 přiliwowy móst (10 m) z Węglinieca 38,78 Wojerecy 118 m do Falkenberga–Roßlau do Nowych Wikow

Železniska čara Budyšin–Wojerecy (čo. 6579) bě pódlanska čara w Sakskej, kotraž wjedźeše w Hornjej Łužicy z Budyšina přez Njeswačidło a Rakecy do Wojerec. W lěće 2001 je so železniski wobchad na čarje zastajił.

Twarske dźěła na čarje zahajichu so w awgusće 1889 a 2. decembra 1890 zahaji so prěni wotrězk mjez Budyšinom a Rakecami. Politiskich problemow dla – Wojerecy słušachu tehdy kaž cyły sewjer Hornjeje Łužicy do Pruskeje – a njewěstosćow nastupajo planowanje nowych čarow na pruskej stronje njemóžachu druhu połojcu čary do 1905 twarjeć. W měrcu 1905 podpisa so statne zrěčenje mjez woběmaj krajomaj, w kotrymž so natwarjenje wotrězka z Rakec do Wojerec wobzamkny. Čara zahaji so dnja 1. oktobra 1908.

W NDRskich časach zrealizuje so wot 1959 do 1961 přidatny direktny zwisk mjez Budyšinom a Grodkom wuchodnje Wojerec. Wosobowy wobchad na starym wotrězku přez Kulow so dnja 26. meje 1968 zastaji. Kónc 1973 započachu z wottwarjenjom kolijow.

Po tym wužiwaše wšón wobchad nowu čaru přez Hórnikecy, tež spěšniki mjez Budyšinom a Berlinom.

Dla niskich ličbow pućowacych so wosobowy wobchad na cyłej čarje dnja 30. meje 1999 doskónčnje zastaji. Najwjetši dźěl čary je so mjeztym wottwarił.

Wobraz

• 
  Radworske dwórnišćo
• 
  Móst železniskeje čary pola Radworja
• 
  Dwórnišćo w Njeswačidle
• 
  Rakečanske dwórnišćo
• 
  Wojerecy

Wotkaz

 Commons: Železniska čara Budyšin–Wojerecy – Zběrka wobrazow, widejow a awdiodatajow