Předłoha:Infokašćik železniska čara/testy

Prěni test

Passau–Hauzenberg
Přehlad
Čisło	5843
Wobchad
Techniske detaile
Dołhosć	23,9 km
Kolijowy wotstawk	1435 mm (Normalne kolije)
Maksimalne chilenje	25 ‰
Maksimalna spěšnosć	60 km/h
Kolije	2 (jednočarowy)
Přeběh čary
legenda wot Welsa 1,2 Voglau do Passauwa 2,6 Passau-Innstadt 3,3 Passau-Rosenau 5,2 Kräutelsteinbrücke nad Dunajom (300 m) B 388 fabrika zubatych kolesow 6,4 Grubweg 7,7 Löwmühle 8,7 Kellberg 13,4 Erlau (pódla Passauwa) Erlau do Wegscheida (h. deleka) Erlau Erlau Erlau 16,6 Schloßberg (34 m) Erlau 17,5 Schaibing 19,2 Kaindlmühle 21,4 Oberdiendorf 23,5 Knödlsöd 25,1 Hauzenberg
Erlau–Wegscheid
Přehlad
Čisło	5844
Wobchad
Techniske detaile
Dołhosć	20,2 km
Kolijowy wotstawk	1435 mm (Normalne kolije)
Maksimalne chilenje	25 ‰ (froto) / 71 ‰ (zubate koleso)
Minimalny radius	200
Zubata železnica	dźěla, system Strub
Maksimalna spěšnosć	30 km/h
Kolije	2 (jednočarowy)
Přeběh čary
legenda wot Passauwa Voglau 0,0 Erlau (pódla Passauwa) Erlau al Hauzenberg (h. horjeka) 4,9 Obernzell 9,6 Untergriesbach 12,7 Oberötzdorf 14,4 Wildenranna 17,1 Mitterwasser 20,2 Wegscheid (Niederbay)

{{Infokašćik železniska čara
| šěrokosć=280px
| čara=Passau–Hauzenberg
| wobraz=
| wopis=
| čisło=5843
| wobhospodar=
| dołhosć= 23,9 km
| kolijowy wotstawk= 1435
| čarowa klasa= 
| napjeće=
| maksimalne chilenje= 25 ‰
| minimalny radius=
| zubata železnica=
| kolije= 2 (jednočarowy)
| maksimalna spěšnosć= 60 km/h
| zastanišća=
{{ŽČ-tabela}}
{{ŽČ|STR|||wot [[Wels]]a}}
{{ŽČ|DST|1,2|Voglau}}
{{ŽČ|ABZgl|||do [[Passau]]wa}}
{{ŽČ|HST|2,6|Passau-Innstadt}}
{{ŽČ|BHF|3,3|Passau-Rosenau}}
{{ŽČ|hKRZWae|5,2||Kräutelsteinbrücke nad [[Dunaj]]om (300 m)}}
{{ŽČ|BRÜCKE1|||B 388}}
{{ŽČ|ABZgl|||[[ZF Passau GmbH|fabrika zubatych kolesow]]}}
{{ŽČ|BHF|6,4|Grubweg}}
{{ŽČ|HST|7,7|Löwmühle}}
{{ŽČ|HST|8,7|Kellberg}}
{{ŽČ|DST|13,4|[[Erlau (Obernzell)|Erlau (pódla Passauwa)]]}}
{{ŽČ|hKRZWae|||[[Erlau (rěka)|Erlau]]}}
{{ŽČ|ABZgr|||al Wegscheid (h. deleka)}}
{{ŽČ|hKRZWae|||Erlau}}
{{ŽČ|hKRZWae|||Erlau}}
{{ŽČ|hKRZWae|||Erlau}}
{{ŽČ|TUNNEL1|16,6||Schloßberg (34 m)}}
{{ŽČ|hKRZWae|||Erlau}}
{{ŽČ|HST|17,5|Schaibing}}
{{ŽČ|HST|19,2|Kaindlmühle}}
{{ŽČ|HST|21,4|Oberdiendorf}}
{{ŽČ|HST|23,5|Knödlsöd}}
{{ŽČ|KDSTe|25,1|[[Hauzenberg]]}}
{{ŽČ-tabelowy kónc}}
|wobsah=
{{Infokašćik železniska čara
| podpředłoha=Erlau–Wegscheid
| šěrokosć=280px
| čara=Erlau–Wegscheid
| wobraz=
| wopis=
| čisło=5844
| wobhospodar=
| dołhosć= 20,2 km
| kolijowy wotstawk= 1435
| čarowa klasa= 
| napjeće=
| maksimalne chilenje= 25 ‰ (froto) / 71 ‰ (zubate koleso)
| minimalny radius= 200
| zubata železnica= zdźěla, system Strub
| kolije= 2 (jednočarowy)
| maksimalna spěšnosć= 30 km/h
| zastanišća=
{{ŽČ-tabela}}
{{ŽČ|STR|||de Passau Voglau}}
{{ŽČ|DST|0,0|Erlau (pódla Passauwa)}}
{{ŽČ|hKRZWae|||Erlau}}
{{ŽČ|ABZgl|||al Hauzenberg (h. horjeka)}}
{{ŽČ|KDSTxe|4,9|[[Obernzell]]}}
{{ŽČ|exBHF|9,6|[[Untergriesbach]]}}
{{ŽČ|exHST|12,7|Oberötzdorf}}
{{ŽČ|exBHF|14,4|Wildenranna}}
{{ŽČ|exHST|17,1|Mitterwasser}}
{{ŽČ|exKBHFe|20,2|[[Wegscheid|Wegscheid (Niederbay)]]}}
{{ŽČ-tabelowy kónc}}
}}
}}