Železniska čara Drježdźany–Zhorjelc

Drježdźany–Budyšin–Zhorjelc
Čara wot Železniska čara Drježdźany–Zhorjelc
Čarowe čisło:	6212
Čarowa dołhosć:	102,100 km
Kolijowy wotstawk:	1435 mm (Normalne kolije)
Čarowa klasa:	D4
Milinowy system:	15 kV 16,7 Hz ~
Maksimalne chilenje:	19 ‰
Minimalny radius:	429 m
Najwyša spěšnosć:	120 km/h
legenda z Dźěčina 102,100 Drježdźany-Nowe město 118 m do Lipska 99,23 152 m nawjazowaca čara přemysłowe polo 95,480 móst Nesselgrund (60 m) 95,400 Drježdźany-Kłóčow 191 m k lětanišću do Kinsporka (–Nadrózneje Hrabowky–Njedźichowa) 90,820 Langebrück (něhdyše dwórnišćo) 222 m 85,566 Radeberg 243 m 83,884 móst w dolinje Rědory (32 m) 83,220 móst w dolinje Rědory (57 m) 83,089 móst w dolinje Rědory (67 m) do Kamjenca 80,196 Warnoćicy wot 1875 250 m do Pěrna 78,410 Fischbach do 1877 257 m 72,480 Großharthau (něhdyše dwórnišćo) 281 m 71,370 móst přez Wjazońcu (34 m) 67,850 Wukranćicy 280 m 64,932 Biskopicy 288 m do Wjazóncy (–Žitawy) do Kamjenca 60,323 Zemicy-Tumicy 264 m 59,856 viadukt w Zemicach přez Čornicu (220 m) móst Naundorfer Wasser 238 m Anst Granitwerke 53,996 Žičeń (něhdyše dwórnišćo) 241 m 51,000 wotbóčka Hrubjelčicy (bs) 224 m 47,905 z Wojerec 47,870 wotbóčka Sćijecy (bs) 210 m 46,661 Sprjewja (225 m) 45,912 Budyšin 203 m do Žandowa 39,477 Kubšicy 225 m 34,562 Pomorcy 237 m 33,762 wiadukt Koporcy (96 m; Něćinski wiadukt) 30,443 Wujezd (něhdyše dwórnišćo) 259 m z Radworja z Budestec z Habrachćic a ze Žitawy 24,230 Lubij 263 m 23,809 wiadukt Lubij (190 m) přez Lubatu 23,600 Lubij wuchod nur 1945 260 m 20,480 Bk Róžany 245 m 19,900 móst Rosenhainer Wasser (30 m) 17,670 Sobołsk 243 m 15,550 móst Załom (32 m) 14,850 něhdyša hranica Sakska–Pruska 14,040 Rychbach 250 m 9,943 móst Gersdorf (20 m) 9,850 Gersdorf b Görlitz 250 m 8,350 móst Friedersdorfer Wasser (15 m) 6,900 wotbočka Markoćicy 245 m 4,285 EÜ Görlitzer Straße (12 m) Staatsstraße 125 4,260 Abzw Schlauroth Stw B 6 nach Rbf Görlitz-Schlauroth 4,185 Schlauroth bis 1907 234 m 3,904 Schlauroth Hp 1907–1999 234 m 3,150 Görlitz-Rauschwalde seit 1999 225 m 1,200 EÜ Rauschwalder Straße (40 m) 0,600 EÜ zwjazkowa dróha 99 (30 m) z Berlina a ze Zhorjelc-Schlauroth 0,000 Zhorjelc 221 m do Zawidowa a do Žitawy do Węglinieca (–Wrocława) a do Wałbrzycha

Budyske dwornišćo

Železniska čara Drježdźany–Zhorjelc (čo. 6212) je wuznamna dwukolijowa čara we wuchodnej Sakskej. Wjedźe přez Hornju Łužicu, z Drježdźan přez Biskopicy, Budyšin a Lubij do Zhorjelca. Wona je z dźělom paneuropskeho koridora III.: Brüssel–Köln–Drježdźany–Wrócław–Krakow–Lwów–Kijew.

Wjazba ze železniskej syću

Z Drježdźan wjedu železniske čary do Lipska, Dźěčina a Njedźichowa.

We Warnoćicach wotbočuje čara do Kamjenca. Jeje podlěšowanje do Pěrna je dźensa zawrjena.

Z Biskopic wjedźe železniska čara do Wjazońcy a dale do Žitawy. Něhdyša čara do Kamjenca so w lěće 1998 zawrě, wot lěta 2004 su kolije wottorhane.

Budyšin bě do zawrjenja čarow do Žandowa a Wojerec hornjołužiske železniske křižowanišćo. Čara do sewjera je so mjeztym wottwariła.

Z Lubija wjedźetej čarje do Habrachćic a do Žitawy. Kolije něhdyšeje čary do Radworja so w lěće 2004 wottorhachu a něhdyša čara do Budestec bu demontowana w lěće 2008. Na ćělesu tuteje čary natwarichu kolesowansku šćežku přez Kumwałd.

Ze Zhorjelca wjedu čary do Berlina, Nikriša (a Žitawy), Zawidowa, Węglinieca (a Wrócławja) a do Wałbrzycha.

Wotkaz

 Commons: Železniska čara Drježdźany–Zhorjelc – Zběrka wobrazow, widejow a awdiodatajow