Železniska čara Berlin-Zhorjelc

Berlin–Choćebuz–Zhorjelc
Čara po kursowej knize (DB):	202 Berlin–Choćebuz 220 Choćebuz–Zhorjelc
Čarowe čisło:	6142
Čarowa dołhosć:	207,9 km
Kolijowy wotstawk:	1435 mm (Normalne kolije)
Milinowy system:	Berlin–Parsk: 750 V =
Milinowy system:	Berlin–Choćebus: 15 kV 16,7 ~
Najwyša spěšnosć:	120 km/h Lubnjow–Choćebuz 160 km/h
legenda 0,0 Berlin, berlinske Zhorjelske dwornišćo hač do lěta 1952 Landwehrkanal 2,7 Wulka berlinska wustajeńca w lěće 1896 ) wot Gbf Neukölln/Treptow West wobkruhowa železnica Berlin Ostkreuz 3,5 Berlin-Plänterwald wot lěta 1956 wot Berlin-Neukölln 5,2 Berlin-Baumschulenweg wot lěta 1890 Britzer Verbindungskanal 6,1 Kanne hač do lěta 1887 7,1 Berlin-Schöneweide do Spindlersfelda 8,4 Berlin-Schöneweide Betriebsbahnhof wot lěta 1945 10,3 Berlin-Adlershof k lětanišću Berlin-Schönefeld a k Berlinskej zwonkownej čarje Teltowkanal Grünauer Kreuz (Berlinska zwonkowna čara) k lětanišću Berlin-Schönefeld 13,7 Berlin-Grünau k Berlin-Schönefeld Flughafen Süd 15,7 k lětanišću BER 17,2 wot lětanišća BER hranica Berlin–Braniborska 18,8 Eichwalde-Schmöckwitz hač do lěta 1898 19,0 Eichwalde wot lěta 1898 21,6 Zeuthen wot lěta 1897 21,8 Hankels Ablage hač do lěta 1897 25,1 Wildauwot lěta 1900 Notte z Beeskowa 27,2 Parsk do Chudowiny 31,2 Zeesen 33,8 Bestensee 43,8 Groß Köris 50,4 Halbe Dubja 54,7 Oderin 59,7 Brand 65,6 Běły Gózd 70,0 Lubolc 74,6 Lubin do Falkenberga 80,6 Rogow hač do lěta 1994 85,6 Lubnjow do Kamjenca 92,8 Raduš 97,5 Wětošow 98,6 milinarnja Wětošow hač do 1993 105,0 Kósobuz hač do lěta 2003 Popojce 109,6 Gołkojce z Halle z Wulkeho Hojna 114,7 Choćebuz do Frankobroda nad Wódru do Gubina do Baršća Sprjewja 119,9 Kibuš 124,6 Kopańce 128,4 Bageńc 138,42 Hródk 125 m 143,53 Syjk 133 m hranica Braniborska–Sakska do Hórnikec 145,37 wotbóčka Syjk-wuchod 148,89 Slepo 128 m z Baršća 157,14 Běła Woda 145 m do Mužakowa 165,7 Wuskidź 173,05 Rěčicy (něhdyše dwórnišćo) 145 m 179,45 Wosečk 153 m 184,22 Husmanecy (něhdyše dwórnišćo) 162 m do Hórka Gbf 187,04 Hórka (železniska čara Węgliniec–Falkenberg) 164 m z Niskeje 192,24 Kodrecy (něhdyše dwórnišćo) 182 m 198,47 Šarloćiny dwór (Šepcowy Doł) 210 m z Wósporka (něhdyša železniska čara Zhorjelc-Wóspork) Zhorjelc Übergabebf na Zhorjelc-zapad (něhdyša železniska čara Zhorjelc-Wóspork) ze Zhorjelskeho přemysłoweho dwórnišća z Drježdźan 207,92 Zhorjelc 222 m do Wrócława a Jelenjej Góry do Žitawy

Železniska čara Berlin-Zhorjelc je hłowna železniska čara w Berlinje, Braniborskej a Sakskej. Wjedźe z Berlina přez Łužicu do Zhorjelca.

Čara

Čara spočina w Berlinje a wjedźe přez Parsk, Lubin, Choćebuz, Grodk a Hórku. Je dołha 207 kilometrow a bu wustajena w lětach 1866-1867.

Wjazba na železnisku syć

W Braniborskej

Z Parska wjedźe čara do Beeskowa. Čara do Chudowiny je dźensa kubło Draisinenbahnen Berlin/Brandenburg GmbH & Co. KG.

Z Lubina wjedźe čara do Falkenberga.

Z Lubnjowa wjedźe čara do Kamjenca.

Choćebuz je wulke železniske křižowanišćo. Wjedu tu čary do Halle, do Wulkeho Hojna, do Gubina a do Baršća. Něhdyša čara do Frankobroda nad Wódru je zawrěta wot lěta 2000.

Ze Syjka wjedźe čara do Hórnikec.

W Sakskej

Běła Woda je něhdyše železniske křižowanišćo, ale dźensa přez nju běži jenož čara z Berlina do Zhorjelca. Železniska čara do Mužakowa je zawrěta wot lěta 2001 a železniska čara do Baršća je zawrěta hižo wot lěta 1998.

W Hórce je křižowanišćo z železniskej čaru Węgliniec–Falkenberg.

Ze Zhorjelca wjedu dróhi do Drježdźan, do Nikriša (a Žitawy), do Zawidowa, do Węglinieca (a Wrocława) a do Wałbrzycha.

Eksterne wotkazy

 Commons: Železniska čara Berlin-Zhorjelc – Zběrka wobrazow, widejow a awdiodatajow